Pechino prevede di espandere significativamente la sua area dimostrativa per la guida autonoma di alto livello a circa 3.000 chilometri quadrati tra il quarto e il sesto anello stradale, più del doppio della dimensione dei sei distretti urbani della città, ha dichiarato un funzionario venerdì. Dal lancio della prima zona dimostrativa per la guida autonoma di alto livello in Cina, nel settembre 2020, la città ha sviluppato con successo infrastrutture intelligenti su 600 chilometri quadrati, ha affermato Wang Lei, direttore del Beijing High-level Autonomous Driving Demonstration Zone Work Office, durante la 2024 World Intelligent Connected Vehicles Conference. L'espansione fa parte degli sforzi della capitale cinese per posizionarsi all'avanguardia nello sviluppo della tecnologia per la guida autonoma. La zona dimostrativa ha rilasciato permessi per collaudi su strada a 33 aziende, coprendo quasi 900 veicoli con un chilometraggio combinato di test di guida autonoma di oltre 32 milioni di chilometri, rappresentando più di un quarto del chilometraggio totale nazionale per i test autonomi. Grandi aziende come Baidu, Pony.ai e JD.com figurano tra le partecipanti al progetto, sperimentando varie applicazioni autonome, inclusi veicoli passeggeri, consegne senza conducente e servizi di pattugliamento autonomo. La zona dimostrativa continuerà a espandersi sia in termini di scala che di diversità di scenari applicativi, ha detto Wang. Pechino sta anche lavorando a nuove leggi per regolare il crescente settore della guida autonoma. Spinta da tecnologie avanzate, normative favorevoli e un forte entusiasmo degli investitori, l'industria della guida autonoma si sta rapidamente avvicinando a un uso commerciale su larga scala, con la Cina che accelera gli sforzi per promuovere nuovi motori di crescita ad alta intensità tecnologica. Alla fine di agosto, le autorità di pubblica sicurezza cinesi hanno rilasciato 16.000 licenze di test per veicoli autonomi, aprendo circa 32.000 chilometri di strade a livello nazionale per il collaudo di veicoli autonomi, secondo il ministero della Pubblica sicurezza. La società di consulenza globale McKinsey & Company prevede che la Cina diventerà il più grande mercato mondiale per i veicoli a guida autonoma, con ricavi da tali veicoli e servizi di mobilità che supereranno i 500 miliardi di dollari entro il 2030.

Pechino, 20 ott 12:01 – (Xinhua) – Pechino prevede di espandere significativamente la sua area dimostrativa per la guida autonoma di alto livello a circa 3.000 chilometri quadrati tra il quarto e il sesto anello stradale, più del doppio della dimensione dei sei distretti urbani della città, ha dichiarato un funzionario venerdì.

Dal lancio della prima zona dimostrativa per la guida autonoma di alto livello in Cina, nel settembre 2020, la città ha sviluppato con successo infrastrutture intelligenti su 600 chilometri quadrati, ha affermato Wang Lei, direttore del Beijing High-level Autonomous Driving Demonstration Zone Work Office, durante la 2024 World Intelligent Connected Vehicles Conference.

L’espansione fa parte degli sforzi della capitale cinese per posizionarsi all’avanguardia nello sviluppo della tecnologia per la guida autonoma.

La zona dimostrativa ha rilasciato permessi per collaudi su strada a 33 aziende, coprendo quasi 900 veicoli con un chilometraggio combinato di test di guida autonoma di oltre 32 milioni di chilometri, rappresentando più di un quarto del chilometraggio totale nazionale per i test autonomi.

Grandi aziende come Baidu, Pony.ai e JD.com figurano tra le partecipanti al progetto, sperimentando varie applicazioni autonome, inclusi veicoli passeggeri, consegne senza conducente e servizi di pattugliamento autonomo.

La zona dimostrativa continuerà a espandersi sia in termini di scala che di diversità di scenari applicativi, ha detto Wang.

Pechino sta anche lavorando a nuove leggi per regolare il crescente settore della guida autonoma.

Spinta da tecnologie avanzate, normative favorevoli e un forte entusiasmo degli investitori, l’industria della guida autonoma si sta rapidamente avvicinando a un uso commerciale su larga scala, con la Cina che accelera gli sforzi per promuovere nuovi motori di crescita ad alta intensità tecnologica.

Alla fine di agosto, le autorità di pubblica sicurezza cinesi hanno rilasciato 16.000 licenze di test per veicoli autonomi, aprendo circa 32.000 chilometri di strade a livello nazionale per il collaudo di veicoli autonomi, secondo il ministero della Pubblica sicurezza.

La società di consulenza globale McKinsey & Company prevede che la Cina diventerà il più grande mercato mondiale per i veicoli a guida autonoma, con ricavi da tali veicoli e servizi di mobilità che supereranno i 500 miliardi di dollari entro il 2030. (Xin)

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