Ieri la casa automobilistica tedesca BMW ha dichiarato che collaborerà con il colosso tecnologico cinese Huawei per sviluppare un ecosistema digitale all'interno dell'auto specificamente adattato al mercato cinese. Secondo il colosso automobilistico tedesco, questa collaborazione implica una profonda integrazione con HarmonyOS NEXT di Huawei, il sistema operativo sviluppato in autonomia dall'azienda cinese e realizzato indipendentemente dall'architettura Android. Sulla base di questo sistema operativo, più avanti quest'anno debutterà la funzionalità di chiave digitale di BMW, che consentirà agli utenti di sbloccare, bloccare e avviare i veicoli utilizzando gli smartphone Huawei. Inoltre, l'integrazione con una soluzione di interconnessione intelligente di Huawei farà il suo debutto nel 2026 sui modelli elettrici di prossima generazione prodotti localmente da BMW, la "Neue Klasse". "In Cina, quasi un quarto degli utenti delle nostre applicazioni mobili si affida a dispositivi Huawei. Integrandosi profondamente con l'ecosistema HarmonyOS, BMW migliorerà le applicazioni e i servizi di connettività digitale all'interno dell'auto per gli utenti di HarmonyOS, elevando le esperienze intelligenti negli scenari di utilizzo ad alta frequenza", ha dichiarato Sean Green, presidente e amministratore delegato di BMW Group Region China. L'azienda tedesca conta circa 460 partner locali per la fornitura in Cina e sta accelerando la collaborazione con i partner tecnologici cinesi, in particolare per quanto riguarda le tecnologie all'avanguardia come i modelli linguistici di grandi dimensioni, l'intelligenza artificiale generativa e l'interazione vocale intelligente. Con i centri di ricerca e sviluppo (R&S) di Pechino, Shanghai, Shenyang e Nanchino, BMW ha creato in Cina la sua più grande rete di R&S al di fuori della Germania. "La Cina è emersa come motore globale dell'innovazione", ha dichiarato l'alto dirigente. "Attraverso la collaborazione con i principali partner tecnologici locali nella R&S congiunta e nella co-creazione, BMW sta sfruttando la sua esperienza nell'integrazione dei sistemi per portare avanti le partnership locali". Credendo nel potenziale del mercato automobilistico cinese, l'azienda tedesca ha annunciato un reinvestimento per aggiornare e modernizzare la sua base produttiva di Shenyang nel 2024, dopo due decenni di rapida espansione nella città nord-orientale cinese. Dal 2010, gli investimenti totali di BMW nella base produttiva di Shenyang hanno raggiunto i 116 miliardi di yuan (circa 16,18 miliardi di dollari), rendendo la città la sede del più grande impianto di produzione di BMW nel mondo.

Shenyang, 18 mar 12:36 – (Xinhua) – Ieri la casa automobilistica tedesca BMW ha dichiarato che collaborerà con il colosso tecnologico cinese Huawei per sviluppare un ecosistema digitale all’interno dell’auto specificamente adattato al mercato cinese.

Secondo il colosso automobilistico tedesco, questa collaborazione implica una profonda integrazione con HarmonyOS NEXT di Huawei, il sistema operativo sviluppato in autonomia dall’azienda cinese e realizzato indipendentemente dall’architettura Android.

Sulla base di questo sistema operativo, più avanti quest’anno debutterà la funzionalità di chiave digitale di BMW, che consentirà agli utenti di sbloccare, bloccare e avviare i veicoli utilizzando gli smartphone Huawei. Inoltre, l’integrazione con una soluzione di interconnessione intelligente di Huawei farà il suo debutto nel 2026 sui modelli elettrici di prossima generazione prodotti localmente da BMW, la “Neue Klasse”.

“In Cina, quasi un quarto degli utenti delle nostre applicazioni mobili si affida a dispositivi Huawei. Integrandosi profondamente con l’ecosistema HarmonyOS, BMW migliorerà le applicazioni e i servizi di connettività digitale all’interno dell’auto per gli utenti di HarmonyOS, elevando le esperienze intelligenti negli scenari di utilizzo ad alta frequenza”, ha dichiarato Sean Green, presidente e amministratore delegato di BMW Group Region China.

L’azienda tedesca conta circa 460 partner locali per la fornitura in Cina e sta accelerando la collaborazione con i partner tecnologici cinesi, in particolare per quanto riguarda le tecnologie all’avanguardia come i modelli linguistici di grandi dimensioni, l’intelligenza artificiale generativa e l’interazione vocale intelligente.

Con i centri di ricerca e sviluppo (R&S) di Pechino, Shanghai, Shenyang e Nanchino, BMW ha creato in Cina la sua più grande rete di R&S al di fuori della Germania.

“La Cina è emersa come motore globale dell’innovazione”, ha dichiarato l’alto dirigente. “Attraverso la collaborazione con i principali partner tecnologici locali nella R&S congiunta e nella co-creazione, BMW sta sfruttando la sua esperienza nell’integrazione dei sistemi per portare avanti le partnership locali”.

Credendo nel potenziale del mercato automobilistico cinese, l’azienda tedesca ha annunciato un reinvestimento per aggiornare e modernizzare la sua base produttiva di Shenyang nel 2024, dopo due decenni di rapida espansione nella città nord-orientale cinese.

Dal 2010, gli investimenti totali di BMW nella base produttiva di Shenyang hanno raggiunto i 116 miliardi di yuan (circa 16,18 miliardi di dollari), rendendo la città la sede del più grande impianto di produzione di BMW nel mondo. (Xin)

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