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Il nuovo Codice della Strada è legge. Ecco cosa cambia

foto Christian Penocchio

Via libera al Codice della Strada dall’aula del Senato e quindi appena sarà controfirmato dal Presidente della Repubblica Mattarella e inserito nella Gazzetta Ufficiale sarà a tutti gli effetti legge e le nuove norme entreranno in vigore. Questione di pochi giorni. Vediamo le principali novità.

GUIDA IN STATO D’EBBREZZA

Per i conducenti recidivi, è previsto il divieto assoluto di assumere bevande alcoliche prima della guida per un periodo di due o tre anni, in base alla gravità dell’infrazione. Sarà inoltre obbligatorio installare il dispositivo alcolock, che impedisce l’accensione del motore se viene rilevato un tasso alcolemico sopra lo zero. Ritiro immediato della patente.

SOSTANZE STUPEFACENTI

Vengono semplificate le procedure per l’accertamento di consumo di droghe, eliminando la necessità di verificare lo stato di alterazione psico-fisica. Chi viene trovato alla guida dopo l’assunzione di stupefacenti viene sanzionato penalmente. Inoltre è prevista la revoca della patente e l’obbligo di visita medico-legale, con divieto di riottenere la patente per tre anni.

GUIDA CON IL CELLULARE.

Chi viene beccato con lo smartphone al volante rischia una multa fino a 1.400 euro e fino a 3 mesi di sospensione della patente.

INFRAZIONI GRAVI

Viene introdotta la sospensione breve della patente per infrazioni come la guida contromano o il mancato uso di cinture di sicurezza.

NEOPATENTATI

Il divieto di guida di veicoli potenti viene esteso da uno a tre anni per i neopatentati che non potranno guidare veicoli con potenza superiore a 75 kW/t.

EDUCAZIONE STRADALE

Il nuovo Codice della Strada prevede corsi nelle scuole con assegnazione di punteggi aggiuntivi sulla patente, per sensibilizzare i giovani ai rischi legati alle infrazioni.

AUTOVELOX E ZTL

Regole chiare per gli autovelox: Criteri uniformi per installazione e uso dei dispositivi, per ridurre i ricorsi.
Vengono introdotte anche delle limitazioni nei controlli sulle ZTL: evitare sanzioni multiple per chi, entrato correttamente, si trovi bloccato nella zona quando il divieto entra in vigore.

RINVOLUZIONE PER I MONOPATTINI

Casco obbligatorio per tutti, contrassegno identificativo e assicurazione. I monopattini in sharing dovranno avere un dispositivo che ne impedisca l’uso fuori dalle aree consentite. Severe sanzioni per sosta irregolare e guida su strade pericolose.

BICICLETTE

Introduzione di una distanza minima di sicurezza di 1,5 metri per il sorpasso dei ciclisti, sia in ambito urbano che extraurbano.

MOTO, MOTOCICLI

Per i motociclisti il nuovo Codice prevede regole e presidi di sicurezza come i guard rail salvamotociclisti, con incentivi per Comuni e province.

PASSAGGI A LIVELLO.

Adeguamento della segnaletica e regole di comportamento più chiare ai passaggi a livello, con possibilità di controllo remoto per violazioni pericolose.

PARCHEGGI

Sarà obbligatorio creare spazi di sosta dedicati riservati alla ricarica dei veicoli elettrici, alle aree “kiss & ride” per stazioni e aeroporti e, gratuitamente, ai disabili. Fissato al 20% il minimo di aree di sosta gratuita. Viene modificata la tariffazione della sosta con l’obiettivo di introdurre una progressività della sanzione in ragione dell’entità della violazione.

LIMITAZIONI ALLA CIRCOLAZIONE URBANA, LE ZONE 30

Le limitazioni alla circolazione urbana potranno essere imposte solo se sussistono congiuntamente le esigenze di riduzione di emissione inquinanti e di tutela del patrimonio culturale e di tutela del patrimonio artistico, ambientale e naturale. Nel rispetto dei criteri di adeguatezza e proporzionalità e tenuto conto, comunque, delle esigenze di mobilità e della tutela della produzione.

ABBANDONO ANIMALI

Nuove e pesanti sanzioni per chi abbandona gli animali in strada. Potranno arrivare anche a 7 anni di carcere se l’abbandono causa incidenti

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