Arriva la bella stagione e anche la Navigazione del lago d’Iseo, dal 24 marzo, passerà all’orario primaverile. Il servizio dal lunedì al venerdì resta invariato rispetto all’orario invernale, mentre, il sabato, nei giorni feriali di chiusura delle scuole, la domenica ed i festivi, saranno attivati i collegamenti tra tutte le località del lago.
Riprenderanno quindi le fermate sospese lo scorso ottobre: Sarnico, Riva di Solto, Castro e Costa Volpino sulla sponda bergamasca, Clusane e Marone sulla sponda bresciana. Continua senza modifiche il servizio di collegamento “h24” tra Sulzano, Sale Marasino e Monte Isola.
In questi mesi sono proseguite le manutenzioni straordinarie e le revisioni programmate per le motonavi della flotta, tra cui la Sebino, da poco rientrata in servizio e la Monte Isola, prossima a rientrare. Si sono poi concluse tutte le attività di certificazione e registrazione dei nuovi catamarani elettrici Sale Marasino II e Sarnico.
Nei prossimi mesi dovrebbe anche tornare in servizio la storica motonave Iseo, varata nei primi del Novecento. Dopo oltre un secolo di lavoro è stata totalmente ricostruita e il nuovo scafo, creato lasciando intatta la sua silhouette vintage, è tornato a casa lo scorso 10 marzo.
“Con l’Orario Primaverile si apre una nuova stagione turistica – ha detto Emiliano Zampoleri, Direttore di Esercizio di NLI – Navigazione Lago d’Iseo è pronta come ogni anno a salpare per la nuova stagione assicurando il servizio alle diverse tipologie di utenti. Segnalo che nella sezione ‘lavora con noi’ del sito aziendale, è pubblicato l’avviso di selezione pubblica mediante manifestazione di interesse per la copertura di 4 posti di ‘assistente di bordo’, parametro 139, a tempo determinato. Invito gli interessati a partecipare alla selezione”.
La motonave Iseo
Lo scorso 10 marzo è stato effettuato il trasporto dello scafo della storica motonave “Iseo” dal cantiere navale “Casa del Motore” di La Spezia, al cantiere navale della Navigazione di Costa Volpino, dove proseguono le opere di allestimento in linea col cronoprogramma definito.
L’Iseo appartiene al patrimonio della storia della navigazione in acque interne, il piroscafo a elica con caldaia a vapore venne costruito nei cantieri di Sampierdarena. Nel 1910 entrò in servizio sul Sebino, nel 1929 venne dotato di motore diesel trasformandosi in motonave, il 5 novembre 1944 mentre proveniva da Tavernola, diretta a Siviano, subì un devastante mitragliamento da parte di aerei alleati.
Nel 1977 dopo un restyling tornò in acqua e prestò servizio sino al 2015. Simbolo del Sebino e orgoglio della Navigazione per l’eleganza, la funzionalità e la perizia con cui venne concepita, la motonave si appresta a una nuova rinascita che lasciando intatta la sua silhouette vintage ne aggiornerà radicalmente strutture ed impianti.
