Le relazioni tra Unione Europea (UE) e Cina devono essere non-ideologiche e pragmatiche, ha dichiarato ieri il ministro degli Affari Esteri e del Commercio ungherese Peter Szijjarto.
A Parigi, Szijjarto ha detto ai giornalisti: “Ci sarà una crisi economica ancora più profonda se la cooperazione commerciale verrà interrotta per motivi ideologici tra UE e Cina, perciò è cruciale mantenere un rapporto reciprocamente vantaggioso e pragmatico”.
Szijjarto ha rilasciato le sue dichiarazioni dopo un incontro con Mathias Cormann, il capo dell’Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico (OCSE).
“Se l’Europa sarà in grado di uscire dall’attuale periodo estremamente impegnativo, dipende fondamentalmente dall’approccio dei suoi decisori..saranno capaci di agire sulla base del buon senso, piuttosto che in base a un approccio ideologico?” Ha affermato Szijjarto.
“Per lasciarci alle spalle la crisi economica globale occorre buon senso”.
L’OCSE è una delle poche organizzazioni a livello globale a non essere “prigioniera delle ideologie”, e a perseguire invece “una politica economica razionale, realistica e di buon senso”, ha dichiarato Szijjarto.
Il diplomatico ungherese ha ribadito che, se la cooperazione economica e commerciale fosse interrotta a causa di ideologie, per iniziativa dell’Europa occidentale o degli Stati Uniti, l’economia europea non sarebbe in grado di evitare una profonda recessione.
È nell’interesse fondamentale dell’Europa mantenere una cooperazione economica pragmatica con la Cina nel prossimo periodo, ha sottolineato Szijjarto.
L’Ungheria potrebbe fornire un esempio agli altri Stati membri dell’UE, ha suggerito, dal momento che rappresenta un importante hub per l’industria automobilistica tedesca, nonché per i produttori cinesi di batterie elettriche. Con l’UE destinata a vietare la vendita di nuovi veicoli a combustibili fossili nel 2035, saranno necessarie più batterie per veicoli elettrici (EV).
La maggior parte dei dieci principali produttori globali di batterie per EV proviene dalla Cina, ha sottolineato Szijjarto. Pertanto, “se l’Europa taglia i fili della cooperazione Europa-Cina, l’industria automobilistica europea non riuscirà ad attuare la sua strategia di elettromobilità, e metterà in pericolo milioni di posti di lavoro”, ha avvertito il ministro.
L’Ungheria ha infranto i record d’investimento negli ultimi anni, dal momento che il Paese è un eccellente punto di riferimento per le aziende orientali e occidentali, ha aggiunto Szijjarto. (Xin) © Xinhua
